規劃署建議將位於邊境禁區的沙嶺，釋出逾90公
頃土地，用作興建骨灰龕場。
本港骨灰龕長期供不應求，最快一年半後陸續「解禁」的邊境禁區土地，將有逾九十公頃土地可供興建骨灰龕場，預計提供近十萬個骨灰龕位。不過，當局暫未有計畫大規模擴建當區道路，初步估計實施交通管制措施已足夠應付。有關注骨灰龕問題的團體認為，十萬個龕位供應仍不足夠，而且新選址位置偏遠，當局須做好交通配套。
當局早前所初步選定的十二幅用地，用作興建以地區為本的骨灰龕場地，位於沙嶺墳場的空置土地正是其中之一。城規會昨日公布五份涵蓋新界北邊境禁區土地的發展審批地區草圖，正式建議將位於文錦渡地區內的沙嶺墳場一帶用地，劃作「其他指定用途」，規劃意向是設置墳場、火葬場、墳墓、骨灰龕和殯儀設施，以應付公眾需要。至於配合殯儀服務的零售用途，日後如申請規劃許可，亦有機會獲得批准。
無意大規模建路
規劃署助理署長黃偉民表示，本港對於骨灰龕需求殷切，在研究邊境禁區規劃過程中，發現現時已是作為墳場用途的沙嶺，仍未地盡其用，有相當大的潛質轉作正式火葬場和骨灰龕場，初步估計該處佔地逾九十公頃，可容納十萬個骨灰龕位。
儘管沙嶺位置偏遠，但黃偉民表示，由於所釋放的邊境禁區土地並不主張作大規模發展，初步不建議在沙嶺進行大規模道路改善工程，「建一條正式大路應付需要可能不切實際，因為掃墓市民通常只會在清明、重陽前往，有效的交通管制對於環境或資源運用，可能是更加適合。」
規劃署總城市規劃師胡潔貞補充，土木工程拓展署稍後會協助食物及生局，就沙嶺興建骨灰龕進行工程可行性研究，深入了解建議對自然景觀、交通等影響。她認為，相對於在新地點興建骨灰龕，在沙嶺提供骨灰龕的反對聲音會較少。
業界指未足應付需求
各界關注骨灰龕法案大聯盟發言人謝世傑認為，政府提供骨灰龕位有助紓緩現時的短缺問題，但問題是本港長遠需要多達合共四十萬龕位，即使在沙嶺提供十萬個顯然仍未足夠解決，要求政府加快提供龕位。他又期望，當局能事先做好交通配套評估，以免市民因位置過分偏遠而放棄選擇新建的骨灰龕設施。
殯儀業商會副會長梁錦濠表示，現時存放於殯儀館的先人骨灰已有十萬，相信沙嶺日後提供的骨灰龕位仍難以完全解決需求。但他認為，由於市民每年前往掃墓最多只會三至四次，相信孝子賢孫不會介意未來的骨灰龕設施位置較為偏遠。